SMART MISSILE
2. GUIDANCE SYSTEM
Sistem pemandu adalah perangkat virtual atau fisik, atau sekumpulan perangkat yang menerapkan pengendalian pergerakan kapal, pesawat terbang, rudal, roket, satelit, atau benda bergerak lainnya. Bimbingan adalah proses menghitung perubahan posisi, kecepatan, ketinggian, dan / atau kecepatan rotasi suatu benda bergerak yang diperlukan untuk mengikuti lintasan dan / atau profil ketinggian tertentu berdasarkan informasi tentang keadaan gerak benda.
Sistem panduan biasanya merupakan bagian dari Sistem Panduan, navigasi dan kontrol, sedangkan navigasi mengacu pada sistem yang diperlukan untuk menghitung posisi dan orientasi saat ini berdasarkan data sensor seperti yang berasal dari kompas, penerima GPS, Loran-C, pelacak bintang, pengukuran inersia unit, altimeter, dll. Keluaran sistem navigasi, solusi navigasi, merupakan masukan untuk sistem pemandu, antara lain seperti kondisi lingkungan (angin, air, suhu, dll.) dan karakteristik kendaraan (mis. massa, kontrol ketersediaan sistem, korelasi sistem kontrol dengan perubahan vektor, dll.). Secara umum, sistem pemandu menghitung instruksi untuk sistem kendali, yang terdiri dari aktuator objek (misalnya pendorong, roda reaksi, flap tubuh, dll.), Yang mampu memanipulasi jalur terbang dan orientasi objek tanpa mengarahkan atau kontrol manusia terus menerus.
Salah satu contoh paling awal dari sistem panduan yang benar adalah yang digunakan dalam V-1 Jerman selama Perang Dunia II. Sistem navigasi terdiri dari giroskop sederhana, sensor kecepatan udara, dan altimeter. Instruksi panduan adalah ketinggian target, kecepatan target, waktu jelajah, dan waktu penghentian mesin.
Sistem panduan memiliki tiga sub-bagian utama: Input, Pemrosesan, dan Output. Bagian masukan meliputi sensor, data kursus, tautan radio dan satelit, dan sumber informasi lainnya. Bagian pemrosesan, terdiri dari satu atau lebih CPU, mengintegrasikan data ini dan menentukan tindakan apa, jika ada, yang diperlukan untuk mempertahankan atau mencapai heading yang tepat. Ini kemudian diumpankan ke output yang secara langsung dapat mempengaruhi jalannya sistem. Output dapat mengontrol kecepatan dengan berinteraksi dengan perangkat seperti turbin, dan pompa bahan bakar, atau mungkin secara langsung mengubah arah dengan menggerakkan aileron, kemudi, atau perangkat lain.
SMART BOMB
Bom terpandu (juga dikenal sebagai bom pintar , unit bom terpandu , atau GBU ) adalah amunisi berpemandu presisi yang dirancang untuk mencapai kemungkinan kesalahan melingkar (CEP) yang lebih kecil.
Karena efek kerusakan dari senjata peledak jatuh dengan jarak sesuai dengan hukum kekuatan , bahkan peningkatan akurasi yang sederhana (dan karenanya pengurangan jarak meleset) memungkinkan target diserang secara efektif dengan bom yang lebih sedikit atau lebih kecil. Oleh karena itu, dengan senjata terpandu, lebih sedikit awak udara yang berisiko, lebih sedikit persenjataan yang dihabiskan, dan kerusakan tambahan berkurang.
Penciptaan amunisi berpemandu presisi mengakibatkan penggantian nama bom yang lebih tua secara retroaktif sebagai bom tak berpandu atau "bom bodoh". Bom pintar, juga disebut rudal pintar, jenis amunisi berpemandu presisi. Seperti bom biasa, bom pintar jatuh ke sasaran hanya karena gaya gravitasi, tetapi sirip atau sayapnya memiliki permukaan kendali yang bergerak sebagai respons atas perintah pemandu, memungkinkan penyesuaian dilakukan terhadap sudut turun atau arah bom. kejatuhannya. Bom itu meluncur, bukannya jatuh, ke sasaran.
RUDAL SUBSONIC
contoh rudal subsonic antara lain:
1.AGM-86 ALCM (AGM-86A, AGM-86B, AGM-86c CALCM, AGM-86D CALCM)
adalah sebuah peluru kendali jelajah subsonik udara yang dibangun oleh Boeing dan dioperasikan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat. Rudal-rudal tersebut dikembangkan untuk meningkatkan efektivitas dan ketahanan pembom Boeing B-52H Stratofortress.
Contoh Boeing AGM-86A dan AGM-86B ada dipajang di Steven F. Udvar-Hazy Center di National Air and Space Museum dekat Washington DC.
2. AGM-129 ACM (Advanced Cruise Missile)
adalah sebuah peluru kendali / rudal jelajah subsonik, rendah diamati, bertenaga turbofan, udara meluncurkan awalnya dirancang dan dibangun oleh General Dynamics dan akhirnya diakuisisi oleh Raytheon Missile Systems. Sebelum penarikan dari layanan pada tahun 2012, AGM-129A dilakukan secara eksklusif oleh pembom Angkatan Udara AS B-52H Stratofortress